预售价7.98万起, 五菱星光2025款, 610km真续航+高速领航, 真香?

五菱星光2025款作为五菱汽车首款搭载灵眸智能辅助驾驶系统的车型，以“智能时代中级轿车”的定位，为年轻消费者带来了颜值、舒适、安全、续航和智能的全面升级。在2025年上海车展上，这款车正式开启预售，提供510km智能进阶型、610km智能进阶型和610km智能旗舰型三款纯电配置车型，预售价分别为10.98万元、11.98万元和12.98万元（其中 PHEV 预售价 7.98 万 - 10.68 万元）。通过一次跨越城际的高速出行和城市泊车场景的实测，我深入体验了这款车在灵眸智能辅助驾驶、高速领航、智能泊车、跨层记忆泊车等功能上的表现，结合续航达成率和安全性能，分享这款车如何在实际场景中展现“真智能、真安全、真续航”的产品力。

五菱星光2025款延续了“星光美学”设计语言，无格栅低趴前脸搭配18英寸精车星旋轮毂，呈现出轿跑般的动感姿态。车身提供星幕黑、星烁金、星耀白三种配色，我试驾的星幕黑版本在阳光下显得低调而高级，LED自动星彩灯组和贯穿式星环尾灯增添了科技感与精致感。半隐藏式门把手和0.228Cd的超低风阻设计不仅提升了视觉效果，也为续航表现打下基础。

进入车内，内饰升级令人眼前一亮。霞光橙和暗夜灰双色内饰可选，我体验的霞光橙版本带来了温暖而时尚的氛围。环抱式座舱设计搭配柔软的肤感材质，触感细腻，颇有高级感。主驾驶座椅支持电动调节，符合人体工学的设计在长途驾驶中提供了足够的支撑。后排空间宽敞，官方宣称的1米腿部空间名副其实，即便是身高1.8米的乘客也能轻松伸展双腿。600L的后备箱容量和26处储物空间在日常使用中非常实用，无论是放置旅行箱还是零散物品，都能轻松应对。

特别值得一提的是整车的静谧性。50处声学包和前挡及四门双层隔音玻璃的组合，让车内噪音控制达到了“图书馆级”水准。在高速行驶时，胎噪和风噪都被有效隔绝，配合8.8英寸仪表盘与15.6英寸中控屏的双屏设计，营造出沉浸式的驾驶氛围。新增的怀挡设计和风冷无线快充功能，进一步提升了科技感和便利性。这些升级让五菱星光2025款在舒适性和颜值上都展现了中级轿车的诚意。

续航是新能源车用户比较关心的指标之一，五菱星光2025款纯电版搭载了69.2kWh电池包，官方标称续航里程高达610km。为了验证其续航达成率，我进行了一次从上海到苏州的往返跨城测试，往返全程约220公里，涵盖了城市道路和高速路段，模拟了日常通勤和短途自驾的场景。出发时，车辆显示满电续航610km，实际行驶中，我以平均90km/h的速度在高速上巡航，空调设定为24℃，并启用了灵眸智能辅助驾驶系统。在全程开启高速领航功能的情况下，车辆的能耗表现令人满意。根据车机数据显示，百公里平均电耗约为12.5kWh，远低于同级车型的平均水平。得益于低滚阻轮胎、低拖滞力卡钳和双层流自动变频空调的优化，车辆在高速场景下依然保持了高效的能量利用率。

抵达苏州后，剩余续航显示约460km，实际续航达成率高达92%，与官方宣传数据高度吻合。返程时，我刻意模拟了更复杂的路况，包括城市拥堵和短时急加速，车辆依然保持了稳定的能耗表现。最终回到上海时，剩余续航约320km，证明了五菱星光2025款在真实场景下的续航可靠性。每公里仅需约0.05元的电耗成本，也让这款车在经济性上极具竞争力。对于经常需要跨城通勤或短途旅行的用户，这款车的续航表现无疑能带来十足的信心。

五菱星光2025款的亮点之一是其搭载的灵眸智能辅助驾驶系统，尤其是标准版和旗舰版支持的高速领航、智能泊车和跨层记忆泊车功能。我在测试中重点体验了这些功能在实际场景中的表现，力求还原真实用车体验。在上海到苏州的高速路段，我启用了灵眸智能辅助驾驶系统的高速领航功能。这套系统集成了前向自动紧急制动、前碰撞预警、盲区监测和智能行车辅助等功能，覆盖了L2+级别的驾驶辅助需求。在G2京沪高速上，我将车速设定为100km/h，系统迅速识别车道线并保持稳定的车道居中行驶。面对前车突然减速或并线的情况，系统能迅速调整车速并保持安全距离，反应灵敏且没有突兀感。

特别值得一提的是，系统在匝道汇入和变道时的表现。在进入匝道前，系统会提前提示并平滑减速，配合盲区监测功能，确保了变道的安全性。整个过程中，小蓝灯标识清晰地显示了智驾系统的运行状态，让驾驶者对系统的介入程度一目了然。虽然这不是完全的自动驾驶，但高速领航功能显著降低了长途驾驶的疲劳感，让我能更专注于路况观察和旅途享受。

泊车是城市驾驶中的常见痛点，五菱星光2025款的智能泊车和跨层记忆泊车功能让我印象深刻。我在上海某商场的地下停车场进行了测试，选择了窄车位和无划线车位两种挑战场景。在窄车位测试中，停车场内一处仅比车身宽约50cm的车位让不少司机望而却步。启动智能泊车功能后，车辆通过540°全景影像迅速识别车位边界，并自动规划泊车路径。整个过程流畅，方向盘自动调整，车辆以精准的姿态缓缓入位，仅用时不到30秒。相比手动泊车，这套系统不仅省时，还避免了因视线受限导致的剐蹭风险。

跨层记忆泊车功能则更适合经常在固定停车场泊车的用户。我在商场停车场设置了一处跨层泊车路线，系统通过学习我的手动泊车轨迹，记录了从入口到目标车位的路径。第二次泊车时，车辆自动循迹行驶，精准完成了跨层泊车任务。虽然首次设置需要手动驾驶，但后续的自动化体验极大地提升了便利性，尤其适合上下班高峰期的快速泊车需求。

安全是五菱星光2025款的核心竞争力之一，其全系标配的神炼电池展现了远超行业标准的防护能力。神炼电池采用了“问顶技术”，确保电芯在极端情况下不短路、不泄漏、不起火。电池还通过了行业“电芯多面五针刺”和“电池高动能枪击”测试，实现了“0自燃、0侵入、0进水、0扩散、0泄漏”的五零全场景安全，远超2026年即将实施的新国标要求。车端与云端BMS智能协同系统还能实时监控电池状态，确保行车安全无延时。

在实际驾驶中，灵眸智驾系统的安全辅助功能也让人安心。盲区监测在城市道路变道时提供了清晰的提示，避免了视线死角的风险。前向自动紧急制动功能在一次突发状况中发挥了作用——一辆电动车突然从路侧窜出，系统迅速识别并自动刹车，避免了潜在的碰撞。这种快速响应能力让我对这款车的智能安全表现充满信心。

总结：通过这次跨城和城市泊车的实测，五菱星光2025款展现了令人信服的产品力。610km的超长续航和92%的续航达成率，让跨城出行无后顾之忧；灵眸智能辅助驾驶系统在高速领航和泊车场景中的出色表现，带来了“去哪都好开，到哪都好停”的便利；神炼电池和多项智能安全功能的加持，则为每一次出行提供了坚实的安全保障。结合10.98万元起的预售价，这款车在10万级中型新能源轿车市场中无疑具有极高的性价比。

五菱星光2025款不仅是一款车，更是对“人民需要什么，五菱就造什么”理念的生动诠释。它以真智能、真安全、真续航的实力，很好的契合了年轻消费者对智能出行的期待，成为智能时代中级轿车的标杆之作。对于追求科技感、实用性和经济性的用户来说，这款车值得一试。