听我一句劝, 汽车利润只有3%, 再不赚钱就得黄

至理名言： 电车在不挣钱，油车就得倒闭了

在截至上个月数据里，很多车企公布了自己一季度财报，

通过惨淡的业绩表现，再一次暴露出两大问题。

一是汽车越来越卷，新能源汽车不挣钱，传统燃油车企利润也是越来越低。

二是内部分化严重，新能源汽车有市场份额，但是不挣钱啊。

以目前来看，2025年如果新能源汽车还是不挣钱，那么整个汽车行业都非常危险。

现在车企利润已降至3.9%，非常可怕。

整个汽车关联的产业，辐射面非常广，卖车不挣钱，那么其他行业更会遍地哀嚎。

在这些汽车品牌里，不论是王者比亚迪、特斯拉，还是传统豪华车中的奔驰宝马，

都不得不参与价格战，最终目的就是为了市场份额，以价换量。

同时当价格卷不动了就开始卷技术、卷配置，每一次新车型的发布会上，都是一场技术上竞技。

最终让汽车换代速度越来越快，汽车正在不断往电子产品上发展，更新换代的速度极快。

可是现在的经济水平却未能跟上汽车品牌的发展。

一台汽车对于普通人来说，依旧需要拿出自己很多年的积蓄才能实现购买，

用车周期少则5.6年，多则十几年，要想成为像手机一般，动不动就更换，难度是非常大的。

尤其是当下的经济形势还不太好，老百姓手里都没多少钱，加快换车的频次是不可能的。

而在自媒体的非常发展下，汽车价格越来越透明，

大家对于汽车好坏也有了新的评判标准，更加理性。

为了赚钱，汽车品牌也是煞费苦心啊。新能源汽车想走高端路线，

不断打造高端标签，也想未来有品牌溢价。

传统豪华车企就是在不断加大国产化车型，以及取消入门级，

避免在新能源汽车领域里拼杀下去。

但是当供大于求，只能是赔钱。

以往干货